【交通】高鐵延伸屏東土方運輸引關注 鐵道局啟動分流調度減壅塞

【競新聞記者李佳龍 ／綜合報導】
高鐵延伸屏東計畫進入規劃與施工準備階段，外界關注大量土方運輸可能對高雄與屏東主要幹道造成壓力。交通部鐵道局回應，已將交通衝擊納入整體設計評估，未來將透過分期施工、分區調度與運輸分流等方式，降低對台1線與台17線交通的影響。

高鐵延伸屏東計畫已進入規劃與施工準備階段，未來將採分期施工與多元去化策略，並避開交通尖峰時段運送土方，以維持道路順暢。(圖：資料示意畫面；記者李佳龍／攝)

鐵道局說明，整體工程涵蓋潛盾隧道、地下開挖及高架路段，不同工法在各階段會出現不同的出土高峰。施工期間將依照工區配置與進度，精準掌握土方量體，並採分期平衡與多元去化策略，避免大型車輛集中上路，減少交通壓力。

未來高鐵施工土方將運往仁武、高雄港等土資場，鐵道局強調會與地方政府建立即時協調機制，滾動調整運輸路線。(圖：資料示意畫面；記者李佳龍／攝)

在土方去向方面，部分挖方將直接回填至屏東六塊厝高鐵站區及相關基地，其餘則分別運往仁武、高雄港及潮州等地的土資場，透過多路線分散運輸，降低單一路段負荷。同時也會搭配彈性調整出車時段，避開上下班尖峰，維持道路順暢。

對於計畫中的出土運輸問題，鐵道局表示將精準掌握土方量體，並優先回填至六塊厝站區以落實分期平衡。(圖：資料示意畫面；記者李佳龍／攝)

此外，針對施工期間可能產生的空氣品質問題，鐵道局表示，將針對揚塵及懸浮微粒進行監測與控管，要求運輸車輛全面覆蓋、設置洗車設備並加強道路清掃。未來也將與地方政府及警政、公路單位建立即時協調機制，隨時依交通狀況滾動調整，兼顧重大建設推動與民眾生活品質。

交通部鐵道局將高鐵延伸屏東計畫，將透過運輸分流降低對高雄、屏東主要幹道的交通衝擊。(圖：資料示意畫面；記者李佳龍／攝)