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【競新聞記者李佳龍 黃小慧／高雄報導】
因應夏季高溫與都市熱島效應，高雄市政府交通局宣布啟動「夏日時制」計畫，透過智慧號誌動態調控機制，在高溫時段彈性縮短紅燈秒數，降低機車族與行人長時間停等曝曬情形，兼顧交通效率與人本交通需求，打造更舒適安全的用路環境。
高雄市政府交通局啟動「夏日時制」計畫，鎖定主要幹道路口，利用智慧號誌於高溫時段動態調控，減少機車族與行人在烈日下的曝曬時間。(圖：記者李佳龍／翻攝)
交通局表示，高雄夏季高溫明顯，許多主要幹道路口號誌週期較長，用路人經常在烈日下停等。此次計畫運用交通流量偵測器（VD）與大數據車流分析技術，優先鎖定號誌週期超過200秒、且具有連鎖控制特性的主要道路進行優化，規劃自5月下旬起至8月，每日上午9時至下午4時30分實施「夏日時制」，降低高溫時段的不適感。
等市區重要幹道在烈日下車流量大，「夏日時制」透過智慧號控系統進行整體路廊調整，在彈性縮短紅燈秒數的同時，依然維持幹道車流的連鎖運作效率。(圖：記者李佳龍／翻攝)
交通局進一步指出，「夏日時制」並非單純縮短個別路口秒數，而是透過智慧運輸中心「智慧號控系統」進行整體路廊調整，在降低紅燈停等時間的同時，仍維持幹道車流順暢與連鎖運作效率，避免局部壅塞問題。實施期間，交通控制中心也將全天候監測車流狀況，依據即時交通變化進行滾動式修正。
因應夏天高溫日曬，高雄重要人車路口實施「夏日時制」優化，交通控制中心將全天候監測車流，依據即時交通變化滾動式修正號誌秒數，兼顧人本交通與通行順暢。(圖：記者李佳龍／翻攝)
交通局強調，該計畫以「人本交通」與「交通效率」雙軸推動，未來也將持續導入氣象資料與AI預測模型，進一步發展更智慧化、即時化的號誌控制策略，逐步建構兼具低碳、安全與舒適的智慧交通環境。同時提醒民眾，號誌秒數可能依車流動態調整，用路人仍應遵守交通規則，切勿搶快通行，以維護路口安全。
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